Ferrari 360

Ferrari 360 Modena / Spider (1999–2005)

Ferrari 360 (1999–2005 m.) yra vidurinio variklio supersportinis automobilis su 3,6 l V8. „Aldous Voice" ir „Automonitor" gidai nurodo žinomiausią problemą – salono mygtukų guminės dalys su laiku suyra ir lipni, mygtukai užstringa ar visiškai nebeveikia (klimato, langų valdymas); taisymas siekia 3 000–5 000 USD, jei reikia nuimti prietaisų skydelį. Išmetimo kolektoriai 360 lūžinėja kaip ir 355, o nuo 2000 m. integruoti pre-katalizatoriai gali suirti ir patekti atgal į variklį, sugadindami jį. Uždegimo ritės ant žvakių dėvisi, o skirstomasis diržas keičiamas kas ~3 metus – vienas šaltinis perspėja apie 12 000 USD sąskaitą, kurios pirkėjas nesitiki. Variklis tvirtas, daug egzempliorių nuvažiuoja daugiau nei 100 000 mylių be rekonstrukcijos, jei tinkamai prižiūrėti. Šaltiniai – forumai ir komercinė svetainė.