BMW 518

BMW 518 (F10 / F11) (2011–2017)

BMW 518 (F10 / F11, 2011–2017 m.) yra silpniausias 5 serijos variantas su 2,0 l N47 dyzeliu (518d). „Euro Premium Parts" F10 gide N47 vadinamas silpniausia F10 variklių grupe: paskirstymo grandinė yra variklio gale, todėl keitimas brangus, pirmasis perspėjimas – barškėjimas šaltame variklyje, o dažnos trumpos kelionės sukelia anglies nuosėdas. Tas pats gidas pabrėžia, kad serviso istorija svarbesnė už patį variklį. Dyzeliams reikia tikrinti EGR ir DPF, o išmanus BMW akumuliatoriaus krovimas gali būti per sunkus senoms baterijoms. Atskirų 518 patikimumo duomenų neradau, todėl vertinimas remiasi F10 ir N47 gidais. Perkant reikalingi grandinės darbų dokumentai.