BMW 135

BMW 135i (E82 / E88) (2007–2013)

BMW 135i (E82 / E88, 2007–2013 m.) yra galingas 3,0 l dvigubo turbo (N54, vėliau N55) 1 serijos kupė ar kabrioletas. N54 variklio šaltiniai („FCP Euro", „ECS Tuning", „Euro Premium Parts") vienodai išskiria aukšto slėgio kuro siurblio problemą: simptomai – ilgas užsiveikimas, galios mažėjimas ir užgesimas, o BMW pratęsė siurblio garantiją (pagal vieną šaltinį – 10 metų ar 120 000 mylių). Antra grėsmė – pjezoelektriniai purkštukai, kurių indeksų revizijų buvo bent dvylika, o remontas gali kainuoti 1 200–2 500 €. Turbokompresorių „wastegate" barškėjimas aprašytas kaip dažniausia N54 problema, o elektrinis vandens siurblys genda maždaug kas 60 000 mylių. Dar minimos anglies nuosėdos ant įsiurbimo vožtuvų ir tepalo nuotėkiai. Daug naudotų egzempliorių turi neatskleistą tiuningą, todėl būtina tikrinti istoriją ir variklio kodą (kai kurie 2011 m. egzemplioriai turi N55).