Ar patikimas Audi A7 (2010–2018)?

Stipriosios pusės: elegantiškas „Sportback" kupė kėbulas; erdvus, komfortiškas, kokybiškas. Silpnosios: anglies nuosėdos tiesioginio įpurškimo varikliuose; DSG mechatroninio bloko gedimai.

Kokios dažniausios Audi A7 problemos?

Anglies nuosėdos tiesioginio įpurškimo varikliuose; DSG mechatroninio bloko gedimai; Pneumatinė pakaba nuteka po ~80 tūkst. mylių.

Ką patikrinti perkant naudotą Audi A7?

Patikrinkite: anglies nuosėdos tiesioginio įpurškimo varikliuose; DSG mechatroninio bloko gedimai; pneumatinė pakaba nuteka po ~80 tūkst. mylių; atskirų 4G A7 duomenų nėra. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Audi A7 (4G) (2010–2018)

Audi A7 (4G, 2010–2018 m.) yra penkių durų „Sportback" kupė A6 (C7) platformoje. Atskirų 4G A7 duomenų neradau, todėl vertinimas remiasi A6 C7 šaltiniais: „Breakerlink", „WhoCanFixMyCar" ir „Autoscore" nurodo anglies nuosėdas tiesioginio įpurškimo varikliuose, DSG mechatroninio bloko gedimus, elektronikos ir modulių klaidas bei pasirenkamos pneumatinės pakabos nuotėkius (po ~80 000 mylių). 2012–2014 m. rugpjūčio pagamintiems C7 reikia patikrinti stovėjimo stabdį (alyvos nuotėkis į stabdžių sistemą). Perkant reikia pakabos, dėžės ir elektronikos patikros.

Stipriosios savybės

Elegantiškas „Sportback" kupė kėbulas.
Erdvus, komfortiškas, kokybiškas.
Plačios variklių galimybės, „quattro" pavara.
Plati dalių ir servisų pasiūla.
Moderni technologija savo laikui.

Silpnosios savybės

Anglies nuosėdos tiesioginio įpurškimo varikliuose.
DSG mechatroninio bloko gedimai.
Pneumatinė pakaba nuteka po ~80 tūkst. mylių.
Atskirų 4G A7 duomenų nėra.
Brangi priežiūra.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Audi A7 (2010–2018)?: Stipriosios pusės: elegantiškas „Sportback" kupė kėbulas; erdvus, komfortiškas, kokybiškas. Silpnosios: anglies nuosėdos tiesioginio įpurškimo varikliuose; DSG mechatroninio bloko gedimai.
Kokios dažniausios Audi A7 problemos?: Anglies nuosėdos tiesioginio įpurškimo varikliuose; DSG mechatroninio bloko gedimai; Pneumatinė pakaba nuteka po ~80 tūkst. mylių.
Ką patikrinti perkant naudotą Audi A7?: Patikrinkite: anglies nuosėdos tiesioginio įpurškimo varikliuose; DSG mechatroninio bloko gedimai; pneumatinė pakaba nuteka po ~80 tūkst. mylių; atskirų 4G A7 duomenų nėra. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Audi A7 skelbimus AUTU.lt

Kitos Audi A7 kartos

Audi A7 (4K) (nuo 2018)

Šaltiniai: „Breakerlink" Audi A6 common problems (C7 platforma), „WhoCanFixMyCar" Common problems with the Audi A6, „Autoscore" Audi A6 C7.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.