Mercedes-Benz ML320
Mercedes-Benz ML320 kartų apžvalgos pagal gamybos metus. Peržiūrėti Mercedes-Benz ML320 skelbimus.
Mercedes-Benz ML 320 (W164) (2005–2011)
Mercedes-Benz ML 320 (W164, 2005–2011 m.) yra antrosios kartos M klasė su 3,0 l OM642 CDI dyzeliu ar 3,5 l M272 V6 benzinu. „MIK Motoren" ir „Import-Car" nurodo, kad OM642 apskritai laikomas patvariu, bet iki 2010 m. aušinimo / tepalo šilumokaičio sandarikliai naudoja prastesnę medžiagą ir greičiausiai reikės dėmesio; pjezo purkštukai jautrūs kuro kokybei. „MBWorld" ir kiti šaltiniai ankstyviems (2006–2007 m.) M272 / M273 mini balansinio veleno žvaigždutės riziką. 7G-Tronic dėžėje gali genda vožtuvų bloko solenoidai ir laidininkų plokštė. Dar minima atšaukimas dėl stabdžių stiprintuvo korpuso korozijos ir Airmatic brangus gedimas. Perkant reikia atšaukimų patikros.
Mercedes-Benz ML 320 (W163) (1998–2005)
Mercedes-Benz ML 320 (W163, 1998–2005 m.) yra pirmosios kartos M klasės visureigis su 3,2 l M112 V6 varikliu. „Mercedesmedic" ir „Import-Car" W163 apžvalgose nurodoma, kad kartos reputacija dėl patikimumo nėra gera, tačiau daugelis savininkų nuvažiavo 200 000–300 000 mylių. Dažniausios W163 bėdos – ABS / ETS / ESP perspėjimo lemputės (dažniausiai dėl ABS siurblio), pavarų dėžės O žiedai, durų užraktų aktuatoriai ir lūžtanti plastikinė apdaila; 722.6 automatinė dėžė laikoma viena patikimiausių. M112 variklis laikomas patvariu. Perkant reikia rūdžių ir dėžės patikros.