Mercedes-Benz GL450
Mercedes-Benz GL450 kartų apžvalgos pagal gamybos metus. Peržiūrėti Mercedes-Benz GL450 skelbimus.
Mercedes-Benz GL 450 (X164 / X166) (2012–2016)
Mercedes-Benz GL 450 (X164 / X166, 2012–2016 m.) yra didelis septynių vietų prabangus visureigis. „PartsOnClick" ir „Auto.ru" apžvalgos nurodo, kad X164 (2006–2012 m.) dažniausios problemos – pneumatinės pakabos dalių gedimai ir brangūs remontai, automatinės dėžės šiurkštus ar vėlyvas perjungimas bei panoraminio stogo nuotėkiai. Rusiška pirkimo apžvalga pabrėžia nepatikimą galinių durų elektrinį pakėlimą ir vandens patekimą į bagažinę dėl prastai sandarios viršutinės angos ir kondensato. Australijos atšaukimų sąraše minimas 2006 m. GL 500 M273 V8 nusidėvėjęs skirstomosios grandinės kreiptuvas. Naujesnei kartai (X166, 2013–2016 m.) taikomos pneumatinės pakabos ir vandens patekimo problemos, bendros su GLS. Šaltiniai – dalių pardavėjai ir žurnalai; vienas „Enginepatrol" straipsnis aprašo 2013 m. GL 450 (X166), todėl X164 jis netinka. Perkant reikia pakabos, stogo ir bagažinės drėgmės patikros.
Mercedes-Benz GL 450 (X164) (2006–2012)
Mercedes-Benz GL 450 (X164, 2006–2012 m.) yra didelis septynių vietų visureigis su 4,7 l V8 benzininiu varikliu. „Suncore" ir „Autoscore" nurodo, kad Airmatic – dažniausia brangi problema: nusidėvi kompresoriai, oro statramsčiai ir vožtuvų blokai; oro spyruoklės dažniausiai nuteka viršutiniuose žieduose, o apie 60–70 tūkst. mylių pasiekusios jos tampa rizikingos. „Import-Car" W164 / X164 apžvalga mini stabdžių stiprintuvo korpuso korozijos atšaukimą (2006–2012). Atskirų GL 450 duomenų neradau, todėl vertinimas remiasi platformos šaltiniais. Perkant reikia Airmatic ir atšaukimų patikros.