Mercedes-Benz E400
Mercedes-Benz E400 kartų apžvalgos pagal gamybos metus. Peržiūrėti Mercedes-Benz E400 skelbimus.
Mercedes-Benz E 400 (W213) (2016–2020)
Mercedes-Benz E 400 (W213, 2016–2020 m.) yra E klasė su 3,0 l dvigubo turbo V6 (M276) benzinu ar dyzeliu (E 400 d, OM656). „Euro Premium Parts" W213 gide E 400 d nurodytas kaip OM656 (3,0 l dyzelis), o E 450 – M276; šaltiniai nesutaria dėl variklių priskyrimo, todėl reikia tikrinti variklio kodą. M276 „Euro Premium Parts" vadinamas gerai vertinamu variklių, tik po ~70 000 mylių pasitaiko tepalo nuotėkių. „Autoscore" teigia, kad W213 turi tvirtą patikimumo reputaciją, o „WhoCanFixMyCar" mini pneumatinę pakabą ir programinės įrangos klaidas. Atskirų E 400 duomenų neradau.
Mercedes-Benz E 400 (W124) (1992–1995)
Mercedes-Benz E 400 (W124, 1992–1995 m.) yra E klasė su 4,0 l V8 (M119) varikliu (E 400 / 400 E). „Classics World" ir „Goodwood Insurance" W124 gidai pagrindine problema nurodo koroziją: priekiniai sparnai, arkos, domkrato taškai, spyruoklių atramos, grindys ir galiniai rėmai; po 1993 m. rūdžių daugiau. 1992–1996 m. naudota biologiškai skylanti laidų pynė – brangus keitimas. Šaltiniuose apie V8 variklį specialių pastabų neradau, todėl vertinimas daugiausia kartos lygio. Reikia išbandyti vakuuminį užraktą, langus ir stogą. Perkant reikalinga serviso istorija.