Ar patikimas Mercedes-Benz CLS55 AMG (2005–2006)?

Stipriosios pusės: elegantiškas, išskirtinis kupė stiliaus sedanas; komfortiškas ir prabangus. Silpnosios: M272 balansinių velenų plastikinių pavarų dėvėjimasis (60–100 tūkst. mylių); alkūninio ir kumštelinio veleno sandariklių nuotėkiai nuo ~80 tūkst. mylių.

Kokios dažniausios Mercedes-Benz CLS55 AMG problemos?

M272 balansinių velenų plastikinių pavarų dėvėjimasis (60–100 tūkst. mylių); Alkūninio ir kumštelinio veleno sandariklių nuotėkiai nuo ~80 tūkst. mylių; 7G-Tronic šiurkštus perjungimas, jei skystis nekeistas.

Ką patikrinti perkant naudotą Mercedes-Benz CLS55 AMG?

Patikrinkite: M272 balansinių velenų plastikinių pavarų dėvėjimasis (60–100 tūkst. mylių); alkūninio ir kumštelinio veleno sandariklių nuotėkiai nuo ~80 tūkst. mylių; 7G-Tronic šiurkštus perjungimas, jei skystis nekeistas; CLS 55 AMG kompresoriaus guminės movos irimas. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Mercedes-AMG CLS 55 (C219) (2005–2006)

Mercedes-AMG CLS 55 (C219, 2005–2006 m.) yra keturių durų kupė stiliaus sedanas. „Euro Premium Parts" C219 gidas nurodo, kad M272 V6 (CLS 280 / 320 / 350) pagrindinė rizika – balansinių velenų sistema: plastikinė balansinio veleno ir tarpinė pavara gali anksti nusidėvėti, sukelti skirstomosios grandinės triukšmą, nelygią eigą, o sunkiais atvejais – variklio žūtį; tipinė riba ~60 000–100 000 mylių. Alkūninio veleno sandariklio ir kumštelinio veleno dangčių nuotėkiai atsiranda nuo ~80 000 mylių, o gendantis įsiurbimo sklendžių vykdiklis gali sukelti klaidą ir nelygią eigą. M273 V8 laikomas patvaresniu; dažniausi skundai – vožtuvų dangčių ir galinio sandariklio nuotėkiai. 7G-Tronic šiurkštus perjungimas atsiranda, jei skystis niekada nekeistas (patariama keisti kas ~40 000 mylių). CLS 55 AMG kompresoriaus guminė mova laikui bėgant irsta (kritinis punktas). Šaltinis – dalių pardavėjas.

Stipriosios savybės

Elegantiškas, išskirtinis kupė stiliaus sedanas.
Komfortiškas ir prabangus.
M273 V8 patvaresnis už V6.
Specialistų pasiūla.
Kolekcinis susidomėjimas (AMG).

Silpnosios savybės

M272 balansinių velenų plastikinių pavarų dėvėjimasis (60–100 tūkst. mylių).
Alkūninio ir kumštelinio veleno sandariklių nuotėkiai nuo ~80 tūkst. mylių.
7G-Tronic šiurkštus perjungimas, jei skystis nekeistas.
CLS 55 AMG kompresoriaus guminės movos irimas.
Brangi priežiūra, šaltinis – dalių pardavėjas.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Mercedes-Benz CLS55 AMG (2005–2006)?: Stipriosios pusės: elegantiškas, išskirtinis kupė stiliaus sedanas; komfortiškas ir prabangus. Silpnosios: M272 balansinių velenų plastikinių pavarų dėvėjimasis (60–100 tūkst. mylių); alkūninio ir kumštelinio veleno sandariklių nuotėkiai nuo ~80 tūkst. mylių.
Kokios dažniausios Mercedes-Benz CLS55 AMG problemos?: M272 balansinių velenų plastikinių pavarų dėvėjimasis (60–100 tūkst. mylių); Alkūninio ir kumštelinio veleno sandariklių nuotėkiai nuo ~80 tūkst. mylių; 7G-Tronic šiurkštus perjungimas, jei skystis nekeistas.
Ką patikrinti perkant naudotą Mercedes-Benz CLS55 AMG?: Patikrinkite: M272 balansinių velenų plastikinių pavarų dėvėjimasis (60–100 tūkst. mylių); alkūninio ir kumštelinio veleno sandariklių nuotėkiai nuo ~80 tūkst. mylių; 7G-Tronic šiurkštus perjungimas, jei skystis nekeistas; CLS 55 AMG kompresoriaus guminės movos irimas. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Mercedes-Benz CLS55 AMG skelbimus AUTU.lt

Šaltiniai: „Euro Premium Parts" Mercedes-Benz CLS C219 reliability guide.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.