Ar patikimas Mercedes-Benz C400 (2014–2018)?

Stipriosios pusės: galingas V6 dvigubo turbo variklis; 4Matic pavara. Silpnosios: M276 tepalo nuotėkiai (reguliatorių solenoidai, vožtuvų dangtis) po ~70 tūkst. mylių; panoraminio stogo ir kuro sistemos gedimai.

Kokios dažniausios Mercedes-Benz C400 problemos?

M276 tepalo nuotėkiai (reguliatorių solenoidai, vožtuvų dangtis) po ~70 tūkst. mylių; Panoraminio stogo ir kuro sistemos gedimai; Brangi priežiūra ir kuras.

Ką patikrinti perkant naudotą Mercedes-Benz C400?

Patikrinkite: M276 tepalo nuotėkiai (reguliatorių solenoidai, vožtuvų dangtis) po ~70 tūkst. mylių; panoraminio stogo ir kuro sistemos gedimai; brangi priežiūra ir kuras; atskirų C 400 duomenų nėra. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Mercedes-Benz C 400 (W205) (2014–2018)

Mercedes-Benz C 400 (W205, 2014–2018 m.) yra ketvirtoji C klasės karta su 3,0 l dvigubo turbo V6 (M276) ir 4Matic. „Gebrauchtwagenberater" ir „AutoDoc" W205 gidai bendrai nurodo, kad W205 sunkesnių mechaninių gedimų nedaug, bet paminimas panoraminis stogas ir kuro sistemos gedimai; „Rerev" 2021 m. W205 laiko geriausiais metais. Atskirų C 400 duomenų neradau. „Autodoc" ir „Euro Premium Parts" mini, kad M276 V6 laikomas gerai vertinamu varikliu, bet po ~70 000 mylių pasitaiko tepalo nuotėkių iš kamerų reguliatorių solenoidų ir vožtuvų dangčio tarpiklių. Perkant reikia serviso istorijos.

Stipriosios savybės

Galingas V6 dvigubo turbo variklis.
4Matic pavara.
Moderni technologija ir kokybiškas salonas.
Gerai valdomas, komfortiškas sedanas.
Gera likutinė vertė.

Silpnosios savybės

M276 tepalo nuotėkiai (reguliatorių solenoidai, vožtuvų dangtis) po ~70 tūkst. mylių.
Panoraminio stogo ir kuro sistemos gedimai.
Brangi priežiūra ir kuras.
Atskirų C 400 duomenų nėra.
Šaltiniai remiasi bendra W205 apžvalga.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Mercedes-Benz C400 (2014–2018)?: Stipriosios pusės: galingas V6 dvigubo turbo variklis; 4Matic pavara. Silpnosios: M276 tepalo nuotėkiai (reguliatorių solenoidai, vožtuvų dangtis) po ~70 tūkst. mylių; panoraminio stogo ir kuro sistemos gedimai.
Kokios dažniausios Mercedes-Benz C400 problemos?: M276 tepalo nuotėkiai (reguliatorių solenoidai, vožtuvų dangtis) po ~70 tūkst. mylių; Panoraminio stogo ir kuro sistemos gedimai; Brangi priežiūra ir kuras.
Ką patikrinti perkant naudotą Mercedes-Benz C400?: Patikrinkite: M276 tepalo nuotėkiai (reguliatorių solenoidai, vožtuvų dangtis) po ~70 tūkst. mylių; panoraminio stogo ir kuro sistemos gedimai; brangi priežiūra ir kuras; atskirų C 400 duomenų nėra. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Mercedes-Benz C400 skelbimus AUTU.lt

Šaltiniai: „Gebrauchtwagenberater" Mercedes C-Klasse W205, „AutoDoc" W205 problems, „Euro Premium Parts" Mercedes M276 pastabos, „Rerev" Mercedes C-Class years to avoid.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.