AUTU.lt

Mercedes-Benz 240 D (W115 / W123) (1973–1985)

Mercedes-Benz 240 D (W115 / W123, 1973–1985 m.) yra klasikinis „Mercedes" sedanas ar kupė. „Classics World", „Mercedes-190" forumas ir „MBClub" savininkų gidai pagrindine klasikinių W123, W124 ir W201 problema laiko rūdis. W201 (190 E): rūdija domkratų taškai, bagažinės grindys ir nišos, arkos; vanduo iš liuko drenažų gali patekti į bagažinę; chromuoti sparnų dangteliai slepia rūdis ir sulaiko purvą; ankstyvos 190 buvo prasčiau apsaugotos nuo rūdžių, o atsarginio rato nišą reikia patikrinti. W201 190 E 2,6 (M103) dažnai gedo galvutės tarpiklis; ankstyvos prieš atnaujinimą turėjo „simplex" skirstomąją grandinę, kurią reikia keisti ne vėliau kaip po 200 000 km (klausytis barškėjimo šaltą užvedus). W123 laikomas viena geriausiai suprojektuotų „Mercedes", bet smarkiai rūdija; vanduo kojų plotuose paprastai iš užsikimšusių priekinio stiklo apatinių kampų drenažų; gaubto vyriai dažnai lūžta užstrigus pagrindiniam kaiščiui. W124: tikrinti priekines spyruoklių lizdus ir galinio pagalbinio rėmo priekinius tvirtinimus; PVC apsauginis sluoksnis gali slėpti pūvančią skardą; automobiliai nuo 1993 m. turi daugiau laidų ir kokybės problemų, o geriausiais laikomi 1988–1992 m.; 1993–1996 m. šešių cilindrų (E 280 / E 320) variklio laidų pluoštas gali irti. Aušinimo sistema: jei plėtimosi bakelio kamštis užstringa, slėgis neišeina ir gali sugesti galvutė. Šaltiniai – forumai ir gidai; konkrečių variantų duomenų mažai.

Stipriosios savybės

  1. Legendinis patvarumas ir kokybė.
  2. Paprasta, remontuojama mechanika.
  3. Kolekcinis susidomėjimas.
  4. Didelė entuziastų bendruomenė.
  5. Dalys dar prieinamos.

Silpnosios savybės

  1. Rūdys: arkos, grindys, domkratų taškai, bagažinės nišos.
  2. Vanduo kojų plotuose dėl užsikimšusių drenažų.
  3. W201 2,6 (M103) galvutės tarpiklio gedimas; W124 vėlesni metai – rūdys ir laidai.
  4. Aušinimo sistemos priežiūra – plėtimosi bakelio kamštis.
  5. Šaltiniai – forumai ir gidai, konkrečių variantų duomenų mažai.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Mercedes-Benz 240 (1973–1985)?
Stipriosios pusės: legendinis patvarumas ir kokybė; paprasta, remontuojama mechanika. Silpnosios: rūdys: arkos, grindys, domkratų taškai, bagažinės nišos; vanduo kojų plotuose dėl užsikimšusių drenažų.
Kokios dažniausios Mercedes-Benz 240 problemos?
Rūdys: arkos, grindys, domkratų taškai, bagažinės nišos; Vanduo kojų plotuose dėl užsikimšusių drenažų; W201 2,6 (M103) galvutės tarpiklio gedimas; W124 vėlesni metai – rūdys ir laidai.
Ką patikrinti perkant naudotą Mercedes-Benz 240?
Patikrinkite: rūdys: arkos, grindys, domkratų taškai, bagažinės nišos; vanduo kojų plotuose dėl užsikimšusių drenažų; W201 2,6 (M103) galvutės tarpiklio gedimas; W124 vėlesni metai – rūdys ir laidai; aušinimo sistemos priežiūra – plėtimosi bakelio kamštis. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Mercedes-Benz 240 skelbimus AUTU.lt

Šaltiniai: „Classics World" Mercedes 190 E (W102) buyers guide, „Mercedes-190" Mercedes-Benz W201 Buyers Guide, „MBClub" looking for a nice 123 coupe, „Alibaba / Carinterior" How to Choose a Mercedes W124.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.