AUTU.lt

Citroën C3 III (nuo 2016)

Citroën C3 III (nuo 2016 m.) yra trečioji C3 karta su 1,2 PureTech benzinu ir 1,5 BlueHDi dyzeliu. „Au7o" duomenų bazė dažniausia C3 problema nurodo 1,2 PureTech „šlapio" paskirstymo diržo irimą (delaminaciją), taip pat elektrinio vairo gedimą ir priekinių spyruoklių lūžimą. Be to, „Citroën" kai kuriems modeliams taikė kitus sprendimus, o PureTech atveju rekomenduojama dažniau keisti tepalą kokybišku ir laikytis priežiūros grafiko. Karta jauna, ilgalaikių duomenų nedaug. Perkant reikia diržo istorijos ir atšaukimų pagal VIN.

Stipriosios savybės

  1. Mažas, ekonomiškas miesto automobilis.
  2. Komfortiška važiuoklė.
  3. Moderni technologija savo klasėje.
  4. Plati servisų pasiūla.
  5. Prieinama kaina naudotų.

Silpnosios savybės

  1. 1,2 PureTech „šlapio" diržo irimas.
  2. Elektrinio vairo gedimas.
  3. Priekinių spyruoklių lūžimas.
  4. Svarbi tepalo kokybė ir grafiko laikymasis.
  5. Ilgalaikių duomenų nedaug.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Citroen C3 (nuo 2016)?
Stipriosios pusės: mažas, ekonomiškas miesto automobilis; komfortiška važiuoklė. Silpnosios: 1,2 PureTech „šlapio" diržo irimas; elektrinio vairo gedimas.
Kokios dažniausios Citroen C3 problemos?
1,2 PureTech „šlapio" diržo irimas; Elektrinio vairo gedimas; Priekinių spyruoklių lūžimas.
Ką patikrinti perkant naudotą Citroen C3?
Patikrinkite: 1,2 PureTech „šlapio" diržo irimas; elektrinio vairo gedimas; priekinių spyruoklių lūžimas; svarbi tepalo kokybė ir grafiko laikymasis. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Citroen C3 skelbimus AUTU.lt

Kitos Citroen C3 kartos

Šaltiniai: „Au7o" Citroën C3 problemos, „Motorpoint" PureTech engines.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.