Ford EcoSport

Ford EcoSport (II) (2013–2022)

Ford EcoSport (II, 2013–2022 m.) yra mažas visureigis su 1,0 EcoBoost, 1,5 ir 1,5 dyzelio varikliais. „Autoguide" ir „Ford Authority" pranešimai pagrindine problema laiko 1,0 EcoBoost „šlapią" tepalo siurblio diržą: diržas sukasi tepale, jo dalelės užkemša siurblio sietelį ir variklis lieka be slėgio. JAV NHTSA tyrimas apima apie 135 551 automobilį, įskaitant 2018–2021 m. EcoSport; ankstesnis atšaukimas – 139 730 automobilių (2017–2021 m. EcoSport) dėl įtrūkstančios įtempiklio svirties ir dūžtančio diržo. Vidutinė gedimo rida – apie 70 000 mylių, 98 % pasitaikė prieš gamintojo 150 000 mylių keitimą. Vėlesnėse versijose pereita prie skirstomosios grandinės (pagal vieną turkišką šaltinį nuo 2018–2019 m., nepatvirtinta). Perkant reikia VIN tikrinimo ir variklio tipo.