BMW M440

BMW M440i (B58 / G22) (nuo 2020)

BMW M440i (B58 / G22, nuo 2020 m.) yra galingas kupė ar „Gran Coupe". „Euro Premium Parts", „SlashGear" ir „Au7o" nurodo, kad B58 (M340i, M440i) turi gerą reputaciją, o gerai dokumentuotos silpnybės – aušinimas ir alyva: elektrinis vandens siurblys gali genda (aušinimo skysčio lemputė ar perkaitimas), keisti profilaktiškai ties ~80 000–100 000 mylių; alyvos filtro korpuso tarpiklis prasisunkia ties ~60 000–90 000 mylių (pigus, bet daug darbo); plastikinis tarpinio aušintuvo vamzdis gali įtrūkti esant dideliam slėgiui; vožtuvų dangčio problemos pagal „Bimmerpost" savininkus; „Au7o" M340i ankstyvų B58TU plastikinis kintamo tūrio alyvos siurblys (vienas agregatorius). M440i su lengvu hibridu: dirželinio generatoriaus starterio (BAS) bloko ir laidų nesklandumai ankstyvuose automobiliuose. Pailginti alyvos keitimo intervalai kenkia galvutei, VVT ir turbo. S58 – M3 / M4, ne M440i. Šaltiniai – gidai ir agregatoriai.