Ar patikimas BMW 325 (1991–1998)?

Stipriosios pusės: sklandus šešių cilindrų variklis; galinių ratų pavara, geras valdymas. Silpnosios: plastikinės aušinimo dalys lūžta po 80–100 tūkst. mylių; perkaitimas gali sugadinti aliuminio bloką.

Kokios dažniausios BMW 325 problemos?

Plastikinės aušinimo dalys lūžta po 80–100 tūkst. mylių; Perkaitimas gali sugadinti aliuminio bloką; Rūdys: arkos, domkrato taškai, bagažinė, porėmiai.

Ką patikrinti perkant naudotą BMW 325?

Patikrinkite: plastikinės aušinimo dalys lūžta po 80–100 tūkst. mylių; perkaitimas gali sugadinti aliuminio bloką; rūdys: arkos, domkrato taškai, bagažinė, porėmiai; sankabos virpėjimas, langų pakėlėjų ir relės gedimai. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

BMW 325 (E36) (1991–1998)

BMW 325 (E36, 1991–1998 m.) yra E36 su 2,5 l šešių cilindrų M50 / M52 varikliu. „Fastcar" ir „Unixnerd" E36 gidai pagrindine rizika įvardija aušinimo sistemą: plastikinės dalys lūžta po 80 000–100 000 mylių, o M52 aliuminio blokas netoleruoja perkaitimo. Vienas šaltinis mini M52 Nikasil problemą ir sankabos virpėjimą kaip dažnus skundus. Rūdys kimba į galines arkas, slenksčių domkrato taškus, bagažinės dugną ir porėmius, o ankstesni nei 1994 m. automobiliai rūdija labiau. Langų pakėlėjų, jutiklių ir komforto relės gedimai dažni, taip pat tepalo nuotėkiai. Pirkdami reikalaukite aušinimo darbų ir kėbulo apžiūros ant keltuvo.

Stipriosios savybės

Sklandus šešių cilindrų variklis.
Galinių ratų pavara, geras valdymas.
Prieinama kaina klasikui.
Didelė entuziastų bendruomenė.
Daug kėbulų variantų (sedanas, kupė, Touring, kabrioletas).

Silpnosios savybės

Plastikinės aušinimo dalys lūžta po 80–100 tūkst. mylių.
Perkaitimas gali sugadinti aliuminio bloką.
Rūdys: arkos, domkrato taškai, bagažinė, porėmiai.
Sankabos virpėjimas, langų pakėlėjų ir relės gedimai.
Tepalo nuotėkiai.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas BMW 325 (1991–1998)?: Stipriosios pusės: sklandus šešių cilindrų variklis; galinių ratų pavara, geras valdymas. Silpnosios: plastikinės aušinimo dalys lūžta po 80–100 tūkst. mylių; perkaitimas gali sugadinti aliuminio bloką.
Kokios dažniausios BMW 325 problemos?: Plastikinės aušinimo dalys lūžta po 80–100 tūkst. mylių; Perkaitimas gali sugadinti aliuminio bloką; Rūdys: arkos, domkrato taškai, bagažinė, porėmiai.
Ką patikrinti perkant naudotą BMW 325?: Patikrinkite: plastikinės aušinimo dalys lūžta po 80–100 tūkst. mylių; perkaitimas gali sugadinti aliuminio bloką; rūdys: arkos, domkrato taškai, bagažinė, porėmiai; sankabos virpėjimas, langų pakėlėjų ir relės gedimai. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti BMW 325 skelbimus AUTU.lt

Kitos BMW 325 kartos

Šaltiniai: „Fastcar" BMW E36 3 Series pirkimo gidas, „Unixnerd" BMW E36 problemos ir gedimai.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.