BMW 120
BMW 120 kartų apžvalgos pagal gamybos metus. Peržiūrėti BMW 120 skelbimus.
BMW 120 (F20) (2011–2019)
BMW 120 (F20, 2011–2019 m.) yra stipresnė antroji 1 serijos karta, populiari su 120d dyzeliu ir 120i benzinu. „Autopartspro" ir „Euro Premium Parts" nurodo F20 rizikas: elektrinio vandens siurblio gedimą po 60–90 tūkst. mylių, ankstyvo N20 benzininio variklio paskirstymo grandinės ištempimą ir didelės ridos dyzelių turbo problemas. „Euro Premium Parts" taip pat mini, kad 2015 m. po atnaujinimo F20 yra žymiai patobulintas. „Blackcircles" pateikia 1 seriją kaip bendrai patikimą hečbeką, o kai kurie šaltiniai cituoja „What Car?" apklausą, kur ji užėmė pirmą vietą iš 37 šeimos klasės modelių. Kiti šaltiniai ją vertina tik vidutiniškai. Perkant reikia tikrinti serviso istoriją ir vandens siurblio būklę.
BMW 120 (E87) (2004–2011)
BMW 120 (E87, 2004–2011 m.) yra stipresnė pirmosios kartos 1 serija, populiari su 120d dyzeliu ir 120i benzinu. 120d naudoja tą pačią N47 variklio šeimą, apie kurią „Autopartspro" ir „ClickMechanic" rašo, kad grandinės gedimai gali būti katastrofiški: grandinė yra variklio gale, todėl keitimas brangus, o prevencinis keitimas rekomenduojamas apie 100 000 km. Ankstyvi 2004–2006 m. egzemplioriai turėjo plačių elektros gedimų (langai, užraktai, prietaisų skydelis). „Euro Premium Parts" N47 gide pastebima, kad šaltame variklyje barškėjimas galinėje dalyje yra pirmasis perspėjimas. Benzininis 120i yra paprastesnis pasirinkimas be N47 rizikos. Be grandinės dokumentų 120d pirkti nerekomenduojama.