Audi A1

Audi A1 (8X) (2010–2018)

Audi A1 (8X, 2010–2018 m.) yra pirmoji premium klasės mažylė su 1,2 / 1,4 TFSI, 1,6 TDI ir (po 2014 m.) 1,0 TFSI varikliais. „CarChecker" ir „Au7o" A1 gidai didžiausią riziką mato 7 pavarų sausos sankabos S tronic (DQ200): žemuose greičiuose ir pradedant važiuoti trūkčioja, o mechatroninio bloko gedimai remontuojami už 1 200–2 800 USD; „CarChecker" sako, kad mechaninės dėžės automobiliai ženkliai patikimesni, ir pataria vengti S tronic be skysčio keitimo istorijos. 1,4 TFSI nuomonės skiriasi: „Euro Premium Parts" – patvarus, „AutoPartsPro" – daugiausia skundų dėl tepalo sunaudojimo ir anglies nuosėdų. Iki 2014 m. naudotas EA111 su grandine linkęs dėvėtis, po facelifto – EA211 su diržu; 185 AG „twincharged" laikomas mažiausiai patikimu.