AUTU.lt

Triumph TR6 (1968–1976)

Triumph TR6 (1968–1976 m.) yra britų roadsteris su šešių cilindrų varikliu. „Petrolicious": garsas tarpinėse pavarose, dingstantis aukščiausioje – layshaft guoliai; pigios sankabos greitai genda, nusidėvėjusios kryžmos šarnyrai – barkštelėjimas; overdrive gedimai (elektros jungtys, relė, solenoidas ar mažas alyvos lygis); rūdys prie žibintų, sparnų viršaus, vidinių sparnų, kapoto vyrių; atskiras rėmas gali smarkiai surūdyti (ypač prieš galinius ratus); silpni diferencialo tvirtinimai; priekinės įvorės, trunnionai ir sferiniai lankstai dėvisi. Perkant reikia rėmo ir overdrive patikros. Šių duomenų nepakanka tvirtai išvadai, todėl svarbiausia – nepriklausomo specialisto apžiūra ir pilna serviso istorija. Konkrečių rizikos ridos ar metų ribų šaltiniuose nenurodyta.

Stipriosios savybės

  1. Klasikinis šešių cilindrų roadsteris.
  2. Atskiras rėmas.
  3. Kolekcinis susidomėjimas.
  4. Plati dalių pasiūla.
  5. Klubų pagalba.

Silpnosios savybės

  1. Rėmo ir kėbulo rūdys.
  2. Layshaft guolių dėvėjimasis.
  3. Overdrive gedimai.
  4. Silpni diferencialo tvirtinimai.
  5. Priekinės pakabos dėvėjimasis.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Triumph TR6 (1968–1976)?
Stipriosios pusės: klasikinis šešių cilindrų roadsteris; atskiras rėmas. Silpnosios: rėmo ir kėbulo rūdys; layshaft guolių dėvėjimasis.
Kokios dažniausios Triumph TR6 problemos?
Rėmo ir kėbulo rūdys; Layshaft guolių dėvėjimasis; Overdrive gedimai.
Ką patikrinti perkant naudotą Triumph TR6?
Patikrinkite: rėmo ir kėbulo rūdys; layshaft guolių dėvėjimasis; overdrive gedimai; silpni diferencialo tvirtinimai. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Triumph TR6 skelbimus AUTU.lt

Šaltiniai: „Petrolicious" Triumph TR6 Buying Guide.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.