Pontiac Trans Am (1969–2002)
Pontiac Trans Am (1969–2002 m.; 1990-ųjų F kėbulas) yra raumenų automobilis. „Au7o": 4L60E automatinės dėžės 3–4 sankabos paketas žinomas, kad perdega (remontas 1 500–2 800 USD); LT1 variklio Optispark skirstytuvas jautrus drėgmei – optinis jutiklis ir aukštos įtampos dangtelis (remontas 850–1 500 USD); vandens siurblys gali nuleisti aušinimo skystį ant Optispark. Šaltinis – komercinė svetainė. Perkant reikia Optispark ir dėžės patikros. Šių duomenų nepakanka tvirtai išvadai, todėl svarbiausia – nepriklausomo specialisto apžiūra ir pilna serviso istorija.
Stipriosios savybės
- Klasikinis raumenų automobilis.
- LT1 V8 variklis.
- Kolekcinis susidomėjimas.
- Prieinama kaina.
- Plati dalių pasiūla.
Silpnosios savybės
- 4L60E dėžės perdegimas.
- Optispark jautrumas drėgmei.
- Vandens siurblio nuotėkis.
- Šaltinis – komercinė svetainė.
- Amžiaus rizika.
Dažniausi klausimai
- Ar patikimas Pontiac Trans Am (1969–2002)?
- Stipriosios pusės: klasikinis raumenų automobilis; LT1 V8 variklis. Silpnosios: 4L60E dėžės perdegimas; optispark jautrumas drėgmei.
- Kokios dažniausios Pontiac Trans Am problemos?
- 4L60E dėžės perdegimas; Optispark jautrumas drėgmei; Vandens siurblio nuotėkis.
- Ką patikrinti perkant naudotą Pontiac Trans Am?
- Patikrinkite: 4L60E dėžės perdegimas; optispark jautrumas drėgmei; vandens siurblio nuotėkis; šaltinis – komercinė svetainė. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.
Peržiūrėti Pontiac Trans Am skelbimus AUTU.lt
Šaltiniai: „Au7o" Pontiac Trans Am known issues (1993, 1995).. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.