AUTU.lt

Peugeot 306

Peugeot 306 kartų apžvalgos pagal gamybos metus. Peržiūrėti Peugeot 306 skelbimus.

Peugeot 306 (1993–2001)

Peugeot 306 (1993–2001 m.) yra kompaktiškas hečbekas, sedanas ir kabrioletas. „Honest John" nurodo: skirstymo diržą ir skirstomojo veleno galų sandariklius keisti kas 3 m. arba 36 000 mylių; „CarsGuide" – kas 80 000 km arba 4 metai tiek SOHC, tiek DOHC varikliams, nes nutrūkęs diržas gali sugadinti variklį; GTi6 forume minima, kad įtempikliai gali sugesti anksti ir pažeisti vožtuvų mechanizmą bei galvutę. Silpniausias – 1,8 8 vožtuvų XU benzininis, kurio daug turėjo neteisingą ECU lustą ir neišlaikė emisijos; dyzeliniuose aušinimo skystį keisti kas dvejus metus, kad nekiltų galvutės tarpiklio problemų. Priekiniai stabdžių diskai greitai dyla ir brangūs, pakabos įvorės dėvisi; mechaninė dėžė labiau pageidaujama, automatas „paverčia 306 lėtu automobiliu". Po 1997 m. kėbulo skydai storesni. „Which?" 1995–2001 m. rezultatai mišrūs. Perkant reikia diržo istorijos.