Ar patikimas Peugeot 3008 (nuo 2016)?

Stipriosios pusės: modernus, patrauklus ir praktiškas visureigis; žymiai patobulinta lyginant su pirma karta. Silpnosios: 1,2 PureTech „šlapio" diržo irimas; DPF ankstyvas užsikimšimas, AdBlue sistemos gedimai („Au7o").

Kokios dažniausios Peugeot 3008 problemos?

1,2 PureTech „šlapio" diržo irimas; DPF ankstyvas užsikimšimas, AdBlue sistemos gedimai („Au7o"); Elektros smulkmenos.

Ką patikrinti perkant naudotą Peugeot 3008?

Patikrinkite: 1,2 PureTech „šlapio" diržo irimas; DPF ankstyvas užsikimšimas, AdBlue sistemos gedimai („Au7o"); elektros smulkmenos; šaltinių imtis maža, duomenys iš dalies anoniminiai. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peugeot 3008 II (nuo 2016)

Peugeot 3008 II (nuo 2016 m.) yra antroji 3008 karta su 1,2 PureTech, 1,5 / 2,0 BlueHDi ir plug-in hibridu. UK šaltinis nurodo, kad antroji karta žymiai patobulinta, tačiau pasitaiko 1,2 PureTech „šlapio" diržo dėvėjimasis. „Au7o" 2022 m. 3008 sąraše dažniausios problemos – ankstyvas DPF užsikimšimas, AdBlue sistemos gedimai ir 1,2 PureTech „šlapio" diržo irimas (205+ savininkų pranešimai, tačiau tai nedidelė imtis). „Bumper" mini elektros ir dyzelių problemas. Perkant reikia diržo, DPF ir AdBlue istorijos.

Stipriosios savybės

Modernus, patrauklus ir praktiškas visureigis.
Žymiai patobulinta lyginant su pirma karta.
Plati servisų pasiūla.
Daug variklių variantų, plug-in hibridas.
Moderni technologija.

Silpnosios savybės

1,2 PureTech „šlapio" diržo irimas.
DPF ankstyvas užsikimšimas, AdBlue sistemos gedimai („Au7o").
Elektros smulkmenos.
Šaltinių imtis maža, duomenys iš dalies anoniminiai.
Brangi priežiūra už garantijos ribų.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Peugeot 3008 (nuo 2016)?: Stipriosios pusės: modernus, patrauklus ir praktiškas visureigis; žymiai patobulinta lyginant su pirma karta. Silpnosios: 1,2 PureTech „šlapio" diržo irimas; DPF ankstyvas užsikimšimas, AdBlue sistemos gedimai („Au7o").
Kokios dažniausios Peugeot 3008 problemos?: 1,2 PureTech „šlapio" diržo irimas; DPF ankstyvas užsikimšimas, AdBlue sistemos gedimai („Au7o"); Elektros smulkmenos.
Ką patikrinti perkant naudotą Peugeot 3008?: Patikrinkite: 1,2 PureTech „šlapio" diržo irimas; DPF ankstyvas užsikimšimas, AdBlue sistemos gedimai („Au7o"); elektros smulkmenos; šaltinių imtis maža, duomenys iš dalies anoniminiai. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Peugeot 3008 skelbimus AUTU.lt

Kitos Peugeot 3008 kartos

Peugeot 3008 I (2008–2016)

Šaltiniai: „Au7o" Peugeot 3008 problemos (2022), „Bumper" Peugeot 3008 common problems, „Motorpoint" PureTech engines.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.