Ar patikimas Mini Cooper (2006–2013)?

Stipriosios pusės: gyvas, įdomus valdymas; išskirtinis dizainas. Silpnosios: N14 skirstomosios grandinės įtempiklio gedimai ir tepalo badas; anglies nuosėdos ir aukšto slėgio kuro siurblio gedimai.

Kokios dažniausios Mini Cooper problemos?

N14 skirstomosios grandinės įtempiklio gedimai ir tepalo badas; Anglies nuosėdos ir aukšto slėgio kuro siurblio gedimai; Termostato korpusų ir siurblių gedimai iki 60 000 mylių.

Ką patikrinti perkant naudotą Mini Cooper?

Patikrinkite: N14 skirstomosios grandinės įtempiklio gedimai ir tepalo badas; anglies nuosėdos ir aukšto slėgio kuro siurblio gedimai; termostato korpusų ir siurblių gedimai iki 60 000 mylių; galinių stabdžių diskų greitas dėvėjimasis (S, JCW). Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Mini Cooper (R56) (2006–2013)

Mini Cooper (R56, 2006–2013 m.) yra mažas hečbekas su 1,4 / 1,6 benzininiais varikliais. „FastCar" ir „CarGurus" nurodo, kad R56 laikotarpis turi daugiausia dokumentuotų problemų, daugiausia variklio: skirstomosios grandinės įtempiklio gedimai ir tepalo badas, N14 variklio anglies nuosėdos vožtuvuose ir aukšto slėgio kuro siurblio gedimai, termostato korpusai ir siurbliai, dažnai sugedantys iki 60 000 mylių. Cooper S ir JCW – labiausiai problemiškos versijos (N14 turi grandinės, siurblio ir tepalo sunaudojimo problemų), vėlesnis N18 daug problemų ištaisė. Galiniai stabdžių diskai šiose versijose greitai dyla. Elektros funkcijas reikia išbandyti. Perkant reikia grandinės ir tepalo priežiūros įrodymo.

Stipriosios savybės

Gyvas, įdomus valdymas.
Išskirtinis dizainas.
Prieinama kaina naudotų.
Plati dalių pasiūla.
Kolekcinis ir kasdienis.

Silpnosios savybės

N14 skirstomosios grandinės įtempiklio gedimai ir tepalo badas.
Anglies nuosėdos ir aukšto slėgio kuro siurblio gedimai.
Termostato korpusų ir siurblių gedimai iki 60 000 mylių.
Galinių stabdžių diskų greitas dėvėjimasis (S, JCW).
Elektros funkcijų kaprizai.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Mini Cooper (2006–2013)?: Stipriosios pusės: gyvas, įdomus valdymas; išskirtinis dizainas. Silpnosios: N14 skirstomosios grandinės įtempiklio gedimai ir tepalo badas; anglies nuosėdos ir aukšto slėgio kuro siurblio gedimai.
Kokios dažniausios Mini Cooper problemos?: N14 skirstomosios grandinės įtempiklio gedimai ir tepalo badas; Anglies nuosėdos ir aukšto slėgio kuro siurblio gedimai; Termostato korpusų ir siurblių gedimai iki 60 000 mylių.
Ką patikrinti perkant naudotą Mini Cooper?: Patikrinkite: N14 skirstomosios grandinės įtempiklio gedimai ir tepalo badas; anglies nuosėdos ir aukšto slėgio kuro siurblio gedimai; termostato korpusų ir siurblių gedimai iki 60 000 mylių; galinių stabdžių diskų greitas dėvėjimasis (S, JCW). Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Mini Cooper skelbimus AUTU.lt

Šaltiniai: „FastCar" R56 Mini buyers guide: most common problems, „CarGurus" MINI Hatch R56 Review (2008–2012), „Motoringfile" Mini R56 articles.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.