Mercedes-Benz CL420

Mercedes-Benz CL 420 (C140) (1992–1998)

Mercedes-Benz CL 420 (C140) (1992-1998 m.) yra prabangi kupė. „Euro Premium Parts" ir „Drives Today" gidai apie C215 (2000–2006 m.): ABC aktyvi kėbulo kontrolė naudoja slėginę alyvą aplink amortizatorius kiekviename kampe; gedimas pasireiškia netolygiu važiavimu, kai automobilis stovi nelygiai ir per daug šokinėja; tai pagrindinis patikros punktas bet kuriam C215; tikrinti, ar automobilis nenuslinko žemai paliktas stovėti (rodo gendantį siurblį). Pastabos apie kainas (JK, tikėtina pasenusios): ABC skystis keisti kas dvejus metus, statramsčiai ~800–1 000 £ vienas, vožtuvų blokai ~2 000 £ pora, siurblys ~1 500 £, pilnas atnaujinimas ~7 000 £; kitas gidas – pilnas ABC remontas 3 000–5 000 USD. Priekinių pakabos įvorių dėvėjimasis 60 000–100 000 mylių, elektros kaprizai, odos ir plastiko senėjimas, katalizatorių gedimai. CL600 M137 dvigubo turbo V12 – sudėtingas ir brangus. C216 (2007+) turi daugiau elektronikos ir kitokią pakabą; vienas forumo narys sako, kad C216 ABC buvo gerokai pataisyta; 2008 m. atšaukimas apėmė 4 564 CL215 (2001–2006) ir CL216 (2007–2008) dėl priekinių ABC pagreičio jutiklių litavimo taškų. Perkant reikia ABC slėgio ir lygio patikros. CL 420 (C140) – senesnės kartos, jo ABC nebuvo, todėl šie pastebėjimai taikomi tik ABC turintiems modeliams.