Ar patikimas Ford Mustang (2015–2023)?

Stipriosios pusės: galingas V8 ar efektyvus 2,3 EcoBoost; nepriklausoma galinė pakaba – geresnis valdymas. Silpnosios: ankstyvų automatinių dėžių perkaitimas trasoje; ankstyvų 2018 m. mechaninių dėžių aliumininių šakučių lūžimai.

Kokios dažniausios Ford Mustang problemos?

Ankstyvų automatinių dėžių perkaitimas trasoje; Ankstyvų 2018 m. mechaninių dėžių aliumininių šakučių lūžimai; Sankabos pedalo jungiklio gedimas (iki 2016 m. birželio).

Ką patikrinti perkant naudotą Ford Mustang?

Patikrinkite: ankstyvų automatinių dėžių perkaitimas trasoje; ankstyvų 2018 m. mechaninių dėžių aliumininių šakučių lūžimai; sankabos pedalo jungiklio gedimas (iki 2016 m. birželio); „Performance Pack" su automatu be „Torsen" diferencialo. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Ford Mustang (S550) (2015–2023)

Ford Mustang (S550, 2015–2023 m.) yra šeštosios kartos raumeninis automobilis su 2,3 EcoBoost, 5,0 V8 ir nepriklausoma galine pakaba. „Grassroots Motorsports" nurodo, kad automatinės dėžės greitos, bet kaupia šilumą ir nesugeba jos išsklaidyti trasoje, o 2018 m. perėjimas nuo 6 prie 10 pavarų automato žymiai pagerino patvarumą; mechaninė dėžė gedimų turi mažiau, tačiau kai kuriuose ankstyvuose 2018 m. automobiliuose lūžo aliumininės 3 ir 4 pavarų šakutės. Kai kuriems iki 2016 m. birželio automobiliams sankabos pedalo padėties jungiklio gedimas neleido užvesti variklio (techninis biuletenis). „Performance Pack" su automatu neturi „Torsen" diferencialo. Rekomenduojamas 2018–2021 m. GT su mechanine dėže.

Stipriosios savybės

Galingas V8 ar efektyvus 2,3 EcoBoost.
Nepriklausoma galinė pakaba – geresnis valdymas.
Stipri dinamika už pinigus.
10 pavarų automatas po 2018 m. patvaresnis.
Klasikinė išvaizda ir didelė bendruomenė.

Silpnosios savybės

Ankstyvų automatinių dėžių perkaitimas trasoje.
Ankstyvų 2018 m. mechaninių dėžių aliumininių šakučių lūžimai.
Sankabos pedalo jungiklio gedimas (iki 2016 m. birželio).
„Performance Pack" su automatu be „Torsen" diferencialo.
Didelis kuro sunaudojimas (V8).

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Ford Mustang (2015–2023)?: Stipriosios pusės: galingas V8 ar efektyvus 2,3 EcoBoost; nepriklausoma galinė pakaba – geresnis valdymas. Silpnosios: ankstyvų automatinių dėžių perkaitimas trasoje; ankstyvų 2018 m. mechaninių dėžių aliumininių šakučių lūžimai.
Kokios dažniausios Ford Mustang problemos?: Ankstyvų automatinių dėžių perkaitimas trasoje; Ankstyvų 2018 m. mechaninių dėžių aliumininių šakučių lūžimai; Sankabos pedalo jungiklio gedimas (iki 2016 m. birželio).
Ką patikrinti perkant naudotą Ford Mustang?: Patikrinkite: ankstyvų automatinių dėžių perkaitimas trasoje; ankstyvų 2018 m. mechaninių dėžių aliumininių šakučių lūžimai; sankabos pedalo jungiklio gedimas (iki 2016 m. birželio); „Performance Pack" su automatu be „Torsen" diferencialo. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Ford Mustang skelbimus AUTU.lt

Kitos Ford Mustang kartos

Šaltiniai: „Grassroots Motorsports" S550 Ford Mustang Buyer's Guide, „Fastcar" Ford Mustang S550 buying guide.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.