AUTU.lt

Citroën SM (1970–1975)

Citroën SM (1970–1975 m.) yra prabangi kupė su „Maserati" kilmės V6 ir hidropneumatine sistema. „Hagerty" komentaras nurodo, kad SM turi visas DS komplikacijas ir dar prideda itališką „grynakraujį" variklį, kuris gali būti reiklus; nuosavybės kaštai gali būti dideli, nors įsigijimo kaina nėra ypač aukšta. Specifinių SM gedimų sąrašų šaltiniuose neradau. Iš bendrų žinių (ne iš šių šaltinių) hidropneumatinė pakaba, stabdžiai ir variklis yra pagrindinės vietos, kuriose verta ieškoti problemų. Perkant reikia specialisto apžiūros, hidraulikos ir variklio istorijos.

Stipriosios savybės

  1. Išskirtinė aerodinamiška kupė.
  2. „Maserati" kilmės V6.
  3. Hidropneumatinė pakaba.
  4. Kolekcinis susidomėjimas.
  5. Retas.

Silpnosios savybės

  1. Visos DS komplikacijos plius reiklus variklis (Hagerty).
  2. Aukšti nuosavybės kaštai.
  3. Specifinių gedimų duomenų mažai.
  4. Dalių ir specialistų trūkumas.
  5. Šaltinis – vienas komentaras.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Citroen SM (1970–1975)?
Stipriosios pusės: išskirtinė aerodinamiška kupė; „Maserati" kilmės V6. Silpnosios: visos DS komplikacijos plius reiklus variklis (Hagerty); aukšti nuosavybės kaštai.
Kokios dažniausios Citroen SM problemos?
Visos DS komplikacijos plius reiklus variklis (Hagerty); Aukšti nuosavybės kaštai; Specifinių gedimų duomenų mažai.
Ką patikrinti perkant naudotą Citroen SM?
Patikrinkite: visos DS komplikacijos plius reiklus variklis (Hagerty); aukšti nuosavybės kaštai; specifinių gedimų duomenų mažai; dalių ir specialistų trūkumas. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Citroen SM skelbimus AUTU.lt

Šaltiniai: „Hagerty" / „CitroënVie" Hagerty backhand compliments 3 Citroëns.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.