BMW M550i (G30) (2017–2023)
BMW M550i (G30, 2017–2023 m.) yra galingiausias įprastas G30 su 4,4 l N63 dvigubo turbo V8 (vėlesnė patobulinta versija) ir xDrive. Šaltiniai apie X5, X6 ir X7 nurodo, kad N63 pagrindinė rizika – tepalo sunaudojimas dėl vožtuvų kamščių sandariklių (kai kuriuose duomenyse 40 000 mylių ir daugiau) bei turbo tepalo linijų nuotėkiai; „Euro Premium Parts" X7 gide pažymi, kad vėlesnis TU3 variantas patobulintas, bet ne apsaugotas. Pavienių M550i duomenų neradau. Bendra G30 platforma turi dyzelių EGR atšaukimų istoriją, bet jie M550i nekeliami, nes tai benzininis. Perkant reikia tepalo sunaudojimo patikros ir pilnos serviso istorijos.
Stipriosios savybės
- Galingas V8 su dvigubu turbo, labai stipri dinamika.
- xDrive ir ZF 8 pavarų dėžė.
- Moderni technologija, komfortas.
- Praktiškas sedanas.
- Gera likutinė vertė.
Silpnosios savybės
- N63 vožtuvų kamščių sandarikliai – tepalo sunaudojimas.
- Turbo tepalo linijų nuotėkiai.
- Atskirų M550i duomenų nėra.
- Brangi priežiūra, didelės kuro sąnaudos.
- Mažai ilgalaikių duomenų.
Dažniausi klausimai
- Ar patikimas BMW M550 (2017–2023)?
- Stipriosios pusės: galingas V8 su dvigubu turbo, labai stipri dinamika; xDrive ir ZF 8 pavarų dėžė. Silpnosios: N63 vožtuvų kamščių sandarikliai – tepalo sunaudojimas; turbo tepalo linijų nuotėkiai.
- Kokios dažniausios BMW M550 problemos?
- N63 vožtuvų kamščių sandarikliai – tepalo sunaudojimas; Turbo tepalo linijų nuotėkiai; Atskirų M550i duomenų nėra.
- Ką patikrinti perkant naudotą BMW M550?
- Patikrinkite: N63 vožtuvų kamščių sandarikliai – tepalo sunaudojimas; turbo tepalo linijų nuotėkiai; atskirų M550i duomenų nėra; brangi priežiūra, didelės kuro sąnaudos. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.
Peržiūrėti BMW M550 skelbimus AUTU.lt
Šaltiniai: „Euro Premium Parts" BMW X7 G07 gidas, „Au7o" BMW X6 problemos (N63), „CarChecker" BMW 5 Series G30.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.