Ar patikimas Audi TT (2014–2023)?

Stipriosios pusės: gyvas valdymas, „quattro" pavara; „Autoscore": 7,7 / 10 patikimumo balas. Silpnosios: vandens siurblio / termostato korpusas – dažna problema aukštoje ridoje (TTS); 1,8 / 2,0 TFSI tepalo sunaudojimas.

Kokios dažniausios Audi TT problemos?

Vandens siurblio / termostato korpusas – dažna problema aukštoje ridoje (TTS); 1,8 / 2,0 TFSI tepalo sunaudojimas; Magnetinių amortizatorių brangi rizika.

Ką patikrinti perkant naudotą Audi TT?

Patikrinkite: vandens siurblio / termostato korpusas – dažna problema aukštoje ridoje (TTS); 1,8 / 2,0 TFSI tepalo sunaudojimas; magnetinių amortizatorių brangi rizika; „Virtual Cockpit" klaidos. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Audi TT (8S) (2014–2023)

Audi TT (8S, 2014–2023 m.) yra trečioji TT karta su 2,0 TFSI ir „Virtual Cockpit". „Autoscore" duoda 8S 7,7 / 10 patikimumo balą pagal sutelktus duomenis ir pažymi, kad patikimumas geras sportiniam automobiliui, su mažiau problemų nei sudėtingesni „Audi"; „Virtual Cockpit" gali klaidinti, bet tai paprastai ištaisoma programinės įrangos atnaujinimu. TTS 8S pirkimo gide vandens siurblio / termostato korpusas laikomas dažniausia problema, beveik neišvengiama aukštesnės ridos automobiliams; 1,8 ir 2,0 TFSI tepalo sunaudojimas – žinomas skundas, todėl lygį reikia tikrinti reguliariai. Magnetinio važiavimo (magnetic ride) amortizatoriai – brangi rizika. Prieš pirkimą rekomenduoju nepriklausomą specialisto patikrą.

Stipriosios savybės

Gyvas valdymas, „quattro" pavara.
„Autoscore": 7,7 / 10 patikimumo balas.
Moderni technologija („Virtual Cockpit").
Kokybiškas salonas.
Plati dalių pasiūla.

Silpnosios savybės

Vandens siurblio / termostato korpusas – dažna problema aukštoje ridoje (TTS).
1,8 / 2,0 TFSI tepalo sunaudojimas.
Magnetinių amortizatorių brangi rizika.
„Virtual Cockpit" klaidos.
Brangi priežiūra.

Dažniausi klausimai

Ar patikimas Audi TT (2014–2023)?: Stipriosios pusės: gyvas valdymas, „quattro" pavara; „Autoscore": 7,7 / 10 patikimumo balas. Silpnosios: vandens siurblio / termostato korpusas – dažna problema aukštoje ridoje (TTS); 1,8 / 2,0 TFSI tepalo sunaudojimas.
Kokios dažniausios Audi TT problemos?: Vandens siurblio / termostato korpusas – dažna problema aukštoje ridoje (TTS); 1,8 / 2,0 TFSI tepalo sunaudojimas; Magnetinių amortizatorių brangi rizika.
Ką patikrinti perkant naudotą Audi TT?: Patikrinkite: vandens siurblio / termostato korpusas – dažna problema aukštoje ridoje (TTS); 1,8 / 2,0 TFSI tepalo sunaudojimas; magnetinių amortizatorių brangi rizika; „Virtual Cockpit" klaidos. Prieš pirkimą verta apžiūrėti automobilį servise ir patikrinti atšaukimus pagal VIN.

Peržiūrėti Audi TT skelbimus AUTU.lt

Kitos Audi TT kartos

Šaltiniai: „Autoscore" Audi TT 8S, „CarChecker" Audi TTS 2.0 TFSI 8S, „WhoCanFixMyCar" Common problems with the Audi TT.. Informacija nėra oficialus gamintojo vertinimas; konkretaus automobilio būklę visada patikrinkite servise.